《表6 区域差异比较:嘘气成云:基础设施管理权限配置与区域经济发展》
我国中西部地区经济发展水平较东部地区仍有差距,(1)那么机场对于经济所发挥的影响是否也有所不同?我们分区域估计机场属地化改革对不同地区的影响,基本回归结果如表6所示。列(1)-(3)结果显示,在东部地区机场属地化改革提高了机场所在城市TFP达5.9%,在中部地区这一效应为1.6%,而在西部地区经济总体上为-3.1%。这主要是因为,机场属地化改革对于临空产业影响较大,所以对航空依赖城市发挥的TFP改善作用最大,而东部和中部地区的经济结构外向型更明显,临空产业更加发达,从而收到了更大的收益。这表明东部和中部地区因经济结构的外向型特征而拥有更加发达的临空产业,从而地方政府能够更好地利用机场属地化改革这一契机,通过交通基础设施运营的改善获得更大的收益。而西部地区由于自身经济结构所限,产业对于航空依赖度低,从属地化改革的获益空间较少,机场反而可能会成为地方财政的负担,从而整体上拖累了地方经济绩效。
图表编号 | XD00219428500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.03 |
作者 | 梁平汉、邹伟 |
绘制单位 | 中山大学中国公共管理研究中心、中山大学政治与公共事务管理学院、中山大学政治与公共事务管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |