《表5 稳健性检验回归结果》

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《高铁开通的经济效应:“减排”与“增效”》

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除了采用上述两种方法进行稳健性检验外，本文还对核心解释变量高铁开通（HSR）进行2期滞后处理（1）。考虑到直辖市特殊的经济、政治地位，与一般城市存在巨大差异。因此，本文剔除直辖市进行回归分析。各种稳健性检验结果见表5。