《表1 实验参数和水平设计》

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《考虑驱油影响因素的疏水缔合聚合物黏度表征模型》

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聚合物溶液在地层条件下的黏度由多因素共同决定，为得到不同因素综合作用下的黏度变化规律，基于单因素研究成果，针对不同温度、矿化度和钙镁离子浓度进行了多因素协同作用规律实验。为减少实验数量，选取上述三个参数，设计3因素5水平25个正交方案进行试验，所用聚合物溶液浓度固定为1 750 mg/L，实验参数和水平如表1所示。其中的温度取值水平参考了当前适合化学驱的海上油田数据，其温度分布均未低于50℃，不高于93℃。