《表3 方案可行性分析:地铁暗挖隧道下穿既有火车站站场施工方案安全性评估》

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《地铁暗挖隧道下穿既有火车站站场施工方案安全性评估》


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从465个开挖循环中,分别在交叉点1~4处提取出在火—沙暗挖区间90个代表循环施工情况下路基沉降变化,其方案分析如表3所示,如图7-10所示。