《表2 袋装大米运输过程中索赔次数及索赔金额占比分布（2000-2013年）》

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《散货船运输袋装大米索赔风险及应对措施》

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分析2000-2013年间的袋装大米海上货物索赔次数和索赔金额占比（见表2），不难发现湿损和货物短缺的索赔次数所占比例最高，其次是操作损坏。操作损坏包括工人的野蛮装卸、不合理的积载以及运输过程中的移动和倒塌等原因。在索赔总金额中，湿损和货物的操作造成损坏的索赔金额最大，达到索赔总金额的48%左右。