《表1索赔频率的广义可加模型》

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《基于车联网大数据的车险费率因子分析》

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前面讨论了如何基于现有业务数据提取驾驶行为因子。对于新投保人，保险公司只有该投保人的驾驶行为数据，但在前述的矩阵Z0中并没有与其对应的相对核密度估计，Z0V2中也没有与其对应的驾驶行为因子。此时，为了预测新投保人的索赔频率，可以首先计算该投保人的速度-加速度的相对核密度估计zn+1，然后应用式（4）对该向量进行标准化，即令z0n+1=（zn+1-μ）/σ，最后再计算点积pz2n+1=z0n+1·V2，即可得到新投保人的驾驶行为因子。在已知驾驶人年龄和驾驶行为因子的条件下，应用模型7就可以预测其索赔频率。