《表1 校园内不同人群与不同性质的活动对校园交通景观的需求度分析表》

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《基于环境心理学的大学校园交通景观设计探析》

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如表1，对3种不同性质的活动类型总结得出，校外访客比校内人员更加注重校园交通景观设计，人行道比车行道的交通景观需求大，必要性活动相对于自发性活动和社会性活动，景观需求度最小，优先考虑出行的安全和便捷性，其次才考虑交通景观的品质，而社会性活动与其恰恰相反，对交通景观的需求度最高，优先考虑的是交通景观的品质，产生差异的主要原因是，前者考虑出行成本、时间、路线等，重在交通空间的交通性和可达性，而后者重在交通空间的环境体验与感受。