《表4 校园内交通体系设置方法》

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《复合因素作用下的当代美术类高等院校校园规划研究》


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美术馆、博物馆和文化创意园区,以及开放的校园等外向型特征,使得校园内部出现更多与社会的联系,带来交通组织、人员管理、区域管理等问题。校园规划以分层级、分功能、团块化的设计为解决途径,强化院系组团在连续整体中形成一系列紧凑型、可生长的多中心格网式结构街区。利用可控制的管理手段促进开放式规划布局的实施。对于学生生活区宿舍区域,采用封闭围合及严格门禁管理,在教学楼、办公楼、图书馆等具有开放区功能的区域采用门禁制度,保证大学教育功能外的城市观览功能等参与性活动(见表4)。强化校园功能与校园内学生社区功能,结合周边城市环境,在有效、安全控制的前提下,完成建筑功能的区域共享,减少重复建设量。