《表2 十位数量级障碍物环境下四种算法路径长度对比》
如图5所示,BA-APF算法在Dijkstra算法规划出的黄色轨迹的基础上二次规划出红色路径。路径成功躲避障碍物,并以最短路径抵达目标。由此可以看出,在Maklink图论中,基于Dijkstra算法下使用BA-APF算法二次规划路径,BA-APF算法也能有效的规划出合理的运动路径。BA-APF算法仍具有一定局限性,BA-APF算法适用于已知环境的路径规划,并规划出适合的路径。但在未知环境中,BA-APF算法需要提前输入未知环境地图的相关参数,或利用SLAM算法完成对实时场景的地图构建后,再利用BA-APF算法完成路径规划并反馈至机器人端完成对未知环境的路径规划。
图表编号 | XD00202672500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 李昶威、甘屹、孙福佳、张鹏举 |
绘制单位 | 上海理工大学、上海理工大学、上海理工大学、上海理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |