《表5“单串三并”AT接合元件工作情况》
注:●表示接合元件处于工作状态。
由表6所示可求“单串三并”AT的传动比范围为10.98,“单串三并”AT的传动比范围及1挡传动比均比ZF9[2]812-813、爱信AWR10L65[4]696-698的大,因此,本文中所提出的“单串三并”AT具有更强的动力性和较好的燃油经济性。
图表编号 | XD00202479100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.15 |
作者 | 刘晋霞、刘磊、王爱波 |
绘制单位 | 山东科技大学交通学院、山东科技大学交通学院、山东科技大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |