《表6“单串三并”AT各挡位传动比》

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《单排串三排并联行星齿轮机构的传动方案分析》


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由表6所示可求“单串三并”AT的传动比范围为10.98,“单串三并”AT的传动比范围及1挡传动比均比ZF9[2]812-813、爱信AWR10L65[4]696-698的大,因此,本文中所提出的“单串三并”AT具有更强的动力性和较好的燃油经济性。