《表2 深汕高铁最多承担客车对数及通过客流密度》

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《深汕铁路通道高速铁路运输分工研究》

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基于广汕高铁深汕至汕尾段设计行车量情况，在满足深汕高铁与广汕高铁深汕至汕尾段共线运行、能力控制的前提下，测算远期深汕高铁最多可承担客车对数、通过（中长途及粤东城际）客流密度。见表2所列。