《表2 南北进站口高峰小时承担进站客流规模》

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《北京朝阳站站台雨棚屋面停车系统技术研究》

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根据铁路客流集散交通方式划分，南北进站口高峰小时承担进站客流规模见表2。按照相关研究单位的外围交通预测提资，进行校核后得到高架层南北两侧的机动车流量（见表3）。针对落客车道边形式进行研究（见图6），经分析对比采用平行式为主的布置方式。