《表3 深圳市早高峰地铁站点的进站和出站人流数量》
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《快速移民城市的就业空间特征及影响因素——以深圳市为例》
由于职住失衡,导致深圳市域内部存在大量跨行政区的通勤人口.由地铁站点的人流出行数据(表3)可知:在上班早高峰时点,进站人数最多的前10个站点中,有9个站点位于中间地区和外围地区,仅有1个站点位于中心区,说明中间地区和外围地区承载了大量通勤的居住人口;出站人数最多的前10个站点均位于中心区,表明中心区是就业岗位高度集中的地区.
图表编号 | XD00222019900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 罗仁泽、杨高、周春山 |
绘制单位 | 中国城市规划设计研究院深圳分院、广东财经大学地理与旅游学院、中山大学地理科学与规划学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |