《表7 部分从站程序：高铁开通能否提高地方政府治理效率:事实与机制》

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《高铁开通能否提高地方政府治理效率:事实与机制》

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注：***、**、*分别表示在1%、5%、10%的水平上显著；括号中的数字表示t值。

综合前文的回归结果，高铁的开通显著提升了高铁开通城市的地方政府治理效率，与此同时也拉大了与非高铁开通城市之间在政府治理效率上的差异。对于高铁开通城市如何获得在政府治理效率上的显著提升，本文对其内在作用机制，即模型（2）至模型（3）所示的中介效应模型继续进行检验，所得结果如表6所示。其中，列（1）和列（2）为人才聚集效应的影响结果，列（3）和列（4）为资本聚集效应的影响结果。