《表2 样机A驾驶员转向主观评价评分表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于层次分析法在轮胎式装载机转向系统性能主观评价中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

选择两台配置不同转向液压系统的样机，样机A配置负荷传感液压转向系统，样机B配置流量放大液压转向系统。驾驶员选用10名，驾龄至少3年以上，熟练操作装载机。试验工况同样借鉴汽车行业经验，结合装载机作业特点，选择原地怠速（最大转速）空载（额载）匀速转向、蛇形连续过桩、双纽线和V型铲装试验工况。主观评价的评分采用10分制标准[7]，用0.5分来区分差距，如表1所示。在每种工况试验结束后，驾驶员填写主观感受，再依据感受对评价指标进行评分，两台样机的评分表如表2～3所示。