《表2 车辆基本参数：悬挂参数对横风下山地城市地铁车辆曲线通过性的影响》

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《悬挂参数对横风下山地城市地铁车辆曲线通过性的影响》

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车辆选用B型地铁车辆，其参数由中车青岛四方机车车辆股份有限公司提供，具体参数如表2所示。地铁车辆采用两级悬挂，即一系悬挂与二系悬挂，同时考虑了二系悬挂的非线性特性、非线性轮轨接触关系与非线性轮轨蠕滑力[6]。其中，非线性接触关系采用多体动力学自带程序计算，并考虑了接触面的面接触；轮轨关系采用Kalker非线性蠕滑理论中FASTSIM方法计算。