《表2 防除冰控制律(2)试验》
防除冰控制律试验验证以某型飞机整流罩模型为对象,验证防除冰控制律设计是否达到技术要求,验证不同控制律在整流罩前端电加热防冰的有效性。表1是控制律(1)试验,表2是控制律(2)试验。在控制律(1)试验中,“0”表示加热回路断开状态,“1”表示加热回路接通状态,按(1)、(2)、(3)、(4)序号顺序完成为一个加热周期,1个周期时长为476 s。在控制律(2)试验中,1个周期时长为50 s,连续性接通25 s,再断开25 s。本次试验加热电源为AC 115 V、400 Hz标准机载电源,1个电加热分区,负载电阻阻值约为15Ω。图4为控制律(1)试验加热回路电流变化过程,1个加热周期为476 s;图5为控制律(2)试验加热回路电流变化过程,1个加热周期为50 s。从图4、图5可以看出,加热回路电流与控制律同步变换,达到设计技术的电加热回路电流按照任意控制律同步导通/关断的要求。
图表编号 | XD00200154900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.18 |
作者 | 熊建军、刘锡、冉林、赵照 |
绘制单位 | 中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室、中国人民解放军32033部队、中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室、中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室 |
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