《表3 各进场点理想路径:柔性空域结构下连续下降航迹多目标优化》
单架航空器场景中,以第1层圆环5号点为进场点为例开展优化验证,求解时间约为20s。每一代的Pareto前沿随着迭代次数的增加而不断收敛,如图5所示。优化后的部分可行解如图6所示,其中红色菱形中的解为Pareto最优前端,其所对应的CDO轨迹如图7所示。进一步,为外层所有进场点寻求最优航迹解集,运行时间均小于30s。表3展示了各个进场点经过优化以后的Pareto最优前端中油耗最少和飞行时间最短的解。其中,表中路径序列包括4个数字,分别表示航空器从第2高度层下降至第5层所经过的航路点编号。
图表编号 | XD00198553900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 杨磊、李文博、刘芳子、陈雨童、赵征 |
绘制单位 | 南京航空航天大学民航学院、浙江大学软件学院、南京航空航天大学民航学院、中国民用航空局空中交通管理局战略发展部、南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院 |
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