《表2 参数a、b取值：高速列车轮对多目标选配方法研究》
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实验结果表明，在装配率、零部件质量损失波动与封闭环质量损失三个指标中，研究中提出的优化方法均得到了良好的优化结果。
| 图表编号 | XD00198327400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.08 |
| 作者 | 马志颖、黎荣、蔡子一 |
| 绘制单位 | 西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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