《表3 不同外倾角和前束角的赛车操稳性综合评分》

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《基于VI-CarRealTime的FSAE赛车操稳性优化》


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为了便于试验,前、后轴外倾角取相同的值,共4个变量;前轮前束角设置5个变量,后轮前束角取0°,共形成20组试验对象,仿真工况以及评价指标不变,得到仿真结果如表3所示。