《表3 前束角变化率对于横摆角速度影响结果》
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前、后悬架平行轮跳工况下初始前束角变化率分别为-5deg/m、3.4deg/m，通过增大1.5倍和减小0.5倍前束角变化率，进行选型组合，设初始前束角变化率为ktf、ktr。进行角脉冲工况仿真，得到结果如图6-8、表3所示:
| 图表编号 | XD0094433100 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.10.15 |
| 作者 | 吴利广、李雪鹏、景立新、王晗、李广 |
| 绘制单位 | 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
