《表4 侧倾角刚度对于横摆角速度影响结果》
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前、后悬架侧倾工况下初始侧倾角刚度分别为-2225Nm/deg、-846Nm/deg，通过增大1.3倍和减小0.7倍悬架侧倾角刚度，进行选型组合。设初始悬架侧倾角刚度为Csf、Csr。进行角脉冲工况仿真，得到结果如图9-11、表4所示:
| 图表编号 | XD0094432900 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.10.15 |
| 作者 | 吴利广、李雪鹏、景立新、王晗、李广 |
| 绘制单位 | 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
