《表3 侧窗表面平均声压级对比》

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《基于噪声分布特性的声学包装开发方案研究》

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后视镜、A柱及三角窗饰板造型的设计直接影响侧窗表面声压级的大小，良好的造型设计能够减轻侧窗玻璃本体隔声性能压力，能够进一步为声学包减重降本留出空间。结合多款车型分析，侧窗表面平均声压级要求不高于120 d B。表3展示了几款新能源车型侧窗表面平均声压级的对比情况，Model 3的A柱及后视镜区域造型设计优于其他几款车型，侧窗平均声压级在115 d B左右。