《表5 Ft均值和信噪比方差分析》

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《大功率拖拉机悬浮式前桥悬架插装式比例阀建模与设计》

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由表4可知，在am的信噪比方差分析中，各设计因素的显著性不明显。在am的均值方差分析中，蓄能器2状态和节流阀6孔径的显著性和F值较高，且节流阀6孔径的影响最大，其余设计因子影响较小。由表5可知，在Ft的信噪比方差分析中，各设计因素的P值均大于0.05，显著性不明显。在Ft的均值方差分析中，节流阀6孔径的显著性和F值较高，而其他设计因子的显著性较差。因此，节流阀6孔径对设计性能的影响最大，蓄能器2状态次之，其余设计因子影响较小，这也说明了通过节流阀6孔径、蓄能器2状态的调节，可实现悬架输出力和阻尼力的切换调整。综上所述，节流阀6孔径的4个水平中，选择最优水平为4 mm；而蓄能器2状态的两个水平分别对应悬架的不同刚度模式；节流阀5、7孔径由于作用不明显，可结合应用性进行选择，均选择3 mm水平；比例阀3与4由于作用不明显，可综合配置的经济性、实用性选择是否配置。由此，得到最优配置为蓄能器2、比例阀3与4状态为开，节流阀5、6、7孔径分别为3、4、3 mm。