《表1 传统参数化与全参数化对比》

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《复杂钢桁拱桥全参数化建模方法》

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全参数化（Fully Parametric）是参数化（Parametric）概念的延申，自20世纪60年代起参数化建模概念被应用到数字化行业的各种领域[5]，至今参数化概念中逻辑与关联的特性使得形体与数据之间产生联系，并由数据驱动模型[6]；传统参数化方法常用来解决某异形构件特殊形体的建模问题，普遍使用构件结构参数而非利用空间几何数学关系建立模型，孤立模型信息中各构件之间的关联性，且在BIM技术领域，传统参数化难以满足其信息量大、数据关联性强的模型要求。在复杂钢桁拱桥中，传统参数化需逐步完成钢桁拱结构中各单一节点建模，并参考工序依次完成节点的拼接与合模，工作效率低且后期修改难度大；而全参数化基于图纸整体数据，分析模型中空间逻辑关系以及控制点定位关系，分类建立数学模型以适应各零件之间的数学联系与映射，提高模型数据性与关联性，通过其数据接口的连接提高了模型的协同性，实现高精度高效率数字化建模（表1）。