《表1：汽车电子机械制动系统的设计与研究》

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《汽车电子机械制动系统的设计与研究》

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Du/Dt为制动强度，由此得出前后附着力为F1=G/L（b+zhg）1，F2=G/L（a-zhg）2，根据制动器汽车前后制动比为定值，以前制动力Fμ1和总Fμ得比值为比例，成为β，β=Fμ1/Fμ=Fμ1/Fμ1+Fμ2，根据已选定的同步附着系数得出数值为0.68。