《表1 道路通行效率对比：货车电子不停车计重收费系统研究与设计》

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《货车电子不停车计重收费系统研究与设计》

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以河北省某条高速为例，高速通车里程约240km，收费站点3个，双向四车道。根据2016年公路交通量调查数据，据测算，夜间路段处于一级服务水平，但日间通行量处于三级服务水平。平均每日每百辆车通行货车为18辆。安装ETC前后道路通行效率如表1所示。