《表5 不同电流密度下采用不同启停控制策略的单体电压》
从图11可以看出:不加任何考虑的启停策略对燃料电池单体的极化曲线影响很大,单体在各电流密度输出情况下均有所降低。而采用第4种控制策略的电池极化曲线与新单体电压极化曲线相比有所降低,但相较于第2种则有了很大改善。在表3中截取部分单体输出电流情况下的电压示值,不同电流密度下采用不同启停控制策略的单体电压值见表5。
图表编号 | XD00190099700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 魏永琪、赵玉兰、贠海涛 |
绘制单位 | 青岛理工大学机械与汽车工程学院、青岛理工大学机械与汽车工程学院、青岛理工大学机械与汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |