《表1 TTC避撞控制逻辑》

《表1 TTC避撞控制逻辑》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于行人横穿场景的AEB触发宽度优化研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

式中:S为2车之间的相对距离,m;Vr为参与方之间的相对速度,m/s。当汽车TIS传感器探测到计算目标,且TTC<2.6 s时,预警系统触发,当TTC<1.6 s时,部分制动系统触发,当TTC<0.6 s时,全力制动系统触发,车辆全力制动[10]。TTC避撞控制逻辑见表1。