《表1 各城市群一日往返数据对比》
本文将点到点耗时≤3小时的区域定为可以实现出行一日往返的区域,包括了火车出行和汽车出行,这种耗时包括了乘坐耗时、车站等待时长以及市内短途交通三项。见表1。
图表编号 | XD00172803000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.10 |
作者 | 刘慧、张楠、张平 |
绘制单位 | 中南大学建筑与艺术学院、湖南理工学院土木建筑工程学院、中南大学建筑与艺术学院、中南大学建筑与艺术学院、湖南科技大学建筑与艺术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本文将点到点耗时≤3小时的区域定为可以实现出行一日往返的区域,包括了火车出行和汽车出行,这种耗时包括了乘坐耗时、车站等待时长以及市内短途交通三项。见表1。
图表编号 | XD00172803000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.10 |
作者 | 刘慧、张楠、张平 |
绘制单位 | 中南大学建筑与艺术学院、湖南理工学院土木建筑工程学院、中南大学建筑与艺术学院、中南大学建筑与艺术学院、湖南科技大学建筑与艺术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |