《表1 原加劲梁体系转换施工阶段》

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《西宁文汇桥加劲梁体系转换方案优化》

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西宁文汇桥采用“先梁后缆”的方法施工[1-2]，加劲梁采用逐节段支架现浇法施工。加劲梁原采用三轮吊索张拉的体系转换方案（原方案），见表1。原方案中，在二期恒载铺装后进行第3轮吊索张拉，延长了施工周期；第1轮采用“边中共进、先长索后短索”的方法张拉[3]，施工时需临时接长12对吊索，增加了施工成本；索鞍分阶段5次顶推，索鞍顶推误差将影响吊索索力和主缆线形精度；成桥后徐变效应会导致主缆锚固点在桥塔位置的改变，进而引起结构线形及内力变化[4]，增加了后期维护难度。因此，为缩短工期、减少施工和维护成本、提高施工精度，结合现场实际情况，对原体系转换方案进行优化，并采用有限元法分析优化方案的优化效果。