《表1 加劲梁支承体系与吊索布置耦合影响分析模型》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《单主缆悬索桥抗倾覆稳定性研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

以南宁英华大桥无边跨、无斜吊索形态为研究原型，分别考虑边跨长度及斜吊索数量参数及两者耦合作用，建立以下模型进行桥梁结构抗倾覆性能研究：（1）在无斜吊索模型的基础上，分别设置长度为0，15，30，45，60m的边跨（MA1～MA5），研究边跨长度对该桥抗倾覆性能的影响。（2）在无边跨模型的基础上，分别设置0，2，4，6对斜吊索（MB1～MB4，MA1与MB1为同一模型；1对斜吊索的上吊点均连接在1个索夹上，下吊点分别连接加劲梁两侧），研究斜吊索数量对该桥抗倾覆性能的影响。（3）在模型边跨长度为15，30，45m的基础上，分别设置2，4，6对斜吊索（见表1），研究斜吊索数量、边跨长度耦合作用对该桥抗倾覆性能的影响。