《表1 板-桁分离体系和结合体系加劲梁材料用量综合比较》
为考察大跨径悬索桥采用板-桁结合新型加劲梁的经济性,以主跨1 130m的单跨钢桁梁悬索桥为例,对板-桁分离体系(图1)和结合体系加劲梁(图2)进行全桥材料用量的比较,见表1。
图表编号 | XD00154812200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 门永斌、谭昌富、霍志芳、彭运动、刘波 |
绘制单位 | 中交公路规划设计院有限公司、《公路》杂志社有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司 |
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