《表2 优化后加劲梁体系转换施工阶段》

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《西宁文汇桥加劲梁体系转换方案优化》

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参考已建成的双塔三跨自锚式悬索桥体系转换方案[5-7]，本文提出将文汇桥加劲梁原三轮吊索张拉方案优化为两轮吊索张拉（优化方案），优化后加劲梁体系转换施工阶段见表2。优化方案中，首先在缆索系统安装阶段进行桥面混凝土保护层、防撞挡块底座施工，以增加加劲梁自重；然后以构件强度不超限值、支座不出现负反力、索股在主索鞍不发生滑移为控制边界[8]进行两轮吊索张拉。第1轮以梁体脱架和减少接长杆为目标，采用“先中跨中段后边中共进、先短索后长索”的方法张拉；第2轮以预估混凝土徐变效应的影响，通过调整吊索力和塔、梁预拱度确定出的合理成桥状态为目标，采用“边中共进、先长索后短索”的方法张拉。