《表1 施工阶段盖梁上下缘应力表》
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《轨道交通“桥建合一”高架车站大悬臂独柱墩结构设计研究》
单位:MPa
从表1可知,采用S形钢束布置,一次张拉到位,盖梁下缘最小拉应力满足规范要求,方便了施工,并避免钢束直线布置而导致钢束配置的浪费。表2表明在最不利工况下,上、下层盖梁正截面强度最小安全系数和应力均满足规范要求。
图表编号 | XD00190831300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 毛远文、任科、刘志军 |
绘制单位 | 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司、中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司、中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 |
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