《表1 顶推施工阶段主梁应力》

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《复杂条件下顶推小半径连续弯梁设计研究》

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注:表中仅列出部分施工阶段。

在顶推施工阶段，主梁还要承受额外的横向弯矩。一是牵引力引起，钢束是直线，拖拉弯梁过程中需要克服摩阻力，主梁滑动之前，牵引力的切向作用使主梁产生横向水平弯矩；二是拖拉沿直线方向，与曲线半径方向不一致，桥墩侧向的导向限位装置发生作用，在主梁腹板施加横向水平力，也使主梁承受横向水平弯矩；三是主梁横向发生偏移时，需要进行纠偏，纠偏力同样作用于腹板，产生横向水平力。上述横弯效应影响很大，是主梁产生拉应力的重要控制因素，在结构分析时必须予以重视。为降低其不利影响，设计中采用多点拖拉以减小单点的牵引力。顶推施工阶段主梁应力如表1所示。