《表2 XX车辆车轮拖滞力矩监测表》

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《浅析车轮拖滞力矩测量干扰因素》

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注：FL/FR/RL/RR分别表示左前轮/右前轮/左后轮/右后轮。

用控制变量法对表1的所有测量变量依次进行控制变量：（1）磨合：磨合与不磨合；（2）测量前行驶里程：0km、5km与10km；（3）预加液压（踏板力）：不踩踏板、50N踏板力与100N踏板力；（4）摩擦系数（温度）：≤50℃与80～120℃（确保测量过程温度不会骤降至≤50℃）；（5）测量速度：4秒/圈与8秒/圈，组合变量后，得出如下表2所示的研究车辆车轮拖滞力矩监测表。