《表ABS电磁阀控制状态：汽车ABS系统故障诊断与维修》

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《汽车ABS系统故障诊断与维修》

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电磁阀有一个封闭的腔，多处部位通孔对应不同的管路，通电开启或关闭不同的通气孔使空气进入。ABS利用两位三通电磁阀的换向原理，在增压、保压和减压之间连续循环制动分泵里的气体，满足车轮对地面附着力的要求，并在制动时保持对车辆的控制。从表可以看出，ABS电磁阀的控制状态，通过进气、排气阀门实现增压、减压和保压的功能。