《表2 运行时间比较:基于粒子滤波的系数编码车辆跟踪方法》
可以看出本文方法的平均成功率达到了91%,而文献[18]和[19]的跟踪成功率分别只有76.5%和78%,跟踪成功率较现有的研究成果提升了17%。从表2中可以看出,由于本文方法进行了降维处理,有效提升了跟踪的处理速度,本文方法每秒处理的帧数达到了55帧的平均值,而文献[18]和[19]每秒处理的帧数分别只有26和33.5。虽然都能满足人眼分辨率每秒24帧的需求,但是本文方法将每秒处理的帧速度提升了64%,更加适用于实时应用的需求。
图表编号 | XD0016124200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.01.05 |
作者 | 姜德晶、孙涛、何柏海 |
绘制单位 | 徐州工程学院机电工程学院、徐州工程学院机电工程学院、南京航空航天大学机电学院、浙江工业职业技术学院机械工程分院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |