《表3 DLR-F4机翼减阻优化设计结果对比[260]》

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《基于代理模型的高效全局气动优化设计方法研究进展》

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图8给出了采用组合并行加点准则进行代理优化的流程[260]。图9和表3展示了采用并行加点准则方法对DLR-F4机翼进行减阻优化设计的结果，优化中采用拉丁超立方抽样生成50个初始样本点，分别使用EI准则、基于EI准则的KB方法和组合并行加点准则添加新样本，样本总数为300，整个优化流程重复10次[260]。从优化结果可知，组合并行加点准则效果最佳。