《表1 混合动力系统工作模式》

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《并联式混合动力汽车模式切换控制策略研究》

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该混合动力系统的离合器为湿式多片离合器，其液压执行系统主要由电动油泵、电磁阀、离合器油缸等组成。当CVT控制器接收到目标油压时，液压执行系统会根据油压与电磁阀电流的对应关系，来调节电磁阀电流大小，从而控制离合器的接合与分离状态。通过离合器的反复接合或分离，以及电机与发动机的协调控制，该混合动力系统有如下5种工作模式：纯电动、发动机驱动、混合驱动、行车充电及再生制动模式，如表1所示。