《表3 各模式的动力系统主要部件稳态工作状态》
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本文所研究的并联混合动力SUV可实现12种主要行驶模式，如表3所示。
| 图表编号 | XD0072297600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.07.24 |
| 作者 | 宋大凤、高福旺、曾小华、陈慧勇、王印束 |
| 绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、郑州宇通客车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
本文所研究的并联混合动力SUV可实现12种主要行驶模式，如表3所示。
| 图表编号 | XD0072297600 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.07.24 |
| 作者 | 宋大凤、高福旺、曾小华、陈慧勇、王印束 |
| 绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、郑州宇通客车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
