《表1 Re为6×105时各攻角下最佳气动参数和最佳弹片角度Tab.1 Optimal aerodynamic parameters andβoptat different angles of att

《表1 Re为6×105时各攻角下最佳气动参数和最佳弹片角度Tab.1 Optimal aerodynamic parameters andβoptat different angles of att   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《雷诺数对气动弹片改善失速特性影响的数值研究》


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综上所述,Re为2×106时,当处于刚发展为大范围流动分离的22°攻角时,弹片角度约为21°~22°时翼型气动性能即可达到最佳。