《表3 最佳估测参数值Tab.3 Optimal estimated parameter values》
收敛后的相关系数为0.9986。优化算法选择为麦夸特法+通用全局优化法,得到公式(3)中拟合系数P1~P9见表3。档位为4、速度为56.8 km/h时,计算得百公里油耗为7.71 L。
图表编号 | XD005954100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.09.20 |
作者 | 赵阳、姜兆亮、马嵩华、朱先萌 |
绘制单位 | 山东大学、山东大学、山东大学、山东大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
收敛后的相关系数为0.9986。优化算法选择为麦夸特法+通用全局优化法,得到公式(3)中拟合系数P1~P9见表3。档位为4、速度为56.8 km/h时,计算得百公里油耗为7.71 L。
图表编号 | XD005954100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.20 |
作者 | 赵阳、姜兆亮、马嵩华、朱先萌 |
绘制单位 | 山东大学、山东大学、山东大学、山东大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |