《表5 外生变量对内生变量的总体效应、直接效应和间接效应Tab.5 Total, direct and indirect effects of exogenous variables on endog
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《基于结构方程模型的西宁城市居民通勤行为及其影响因素》
注:**代表5%显著性水平上显著,***代表1%显著性水平上显著;“—”代表模型中不包括的关系。
外生变量对内生变量的影响如表5所示。相对于单位房居住区居民,老城区混合居住区居民的通勤距离显著增加,采用机动化交通方式的比例显著增加,但通勤时间与单位房居住区居民并没有显著差异。商品房居住区居民,在通勤距离相对于单位房居住区居民显著增加的同时,采用机动化通勤交通方式的比例显著增加,并且通勤时间显著增加。由此可见,居住区类型这一变量在控制了样本的社会经济属性之后仍然对居民的通勤行为产生显著影响。单位房居住区居民职住接近、非机动化出行、通勤时间短的特点依然突出;而住房市场化背景下兴建的商品房居住区居民职住分离、机动化出行、通勤时间长的特点明显;混合房居住区内居民通勤特征较复杂,部分居民逆通勤现象的出现,导致通勤距离相比于单位居住区居民显著增加,通勤交通方式的机动化程度较高,但仍然有相当一部分居民在老城区附近工作,职住接近,通勤时间较短,导致从模型结果来看,通勤时间与单位房居住区居民并没有显著差异。
图表编号 | XD0015540200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.20 |
作者 | 张雪、柴彦威 |
绘制单位 | 北京大学城市与环境学院城市与经济地理系、北京大学城市与环境学院城市与经济地理系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |