《表4 综合预测法比重:基于船舶自动识别系统数据的多汊航道船舶流量预测》

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《基于船舶自动识别系统数据的多汊航道船舶流量预测》


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本文货运量预测采用比较成熟的运输强度法、区域权重法、弹性系数法和产业结构法,并通过德尔菲法综合取值,对于各预测方法的判断矩阵和结果见表4。