《表1 同一时段西进口各车道饱和车头时距对比表》

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《基于DBSCAN聚类算法的饱和流率计算方法》

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相同方法计算其它车道的饱和度，得到西进口道各车道的饱和车头时距对比表如表1。由表1的饱和车头时距拟合值可知，排除大车因素干扰，分析纯小车饱和车头时距：拥有左转专用道、左转相位的车道5和靠近左转车道的直行车道6饱和流率最大，靠右侧直行车道和直行+右转混行车道饱和流率较小，说明进口道右侧可能受到非机动车和行人的冲突干扰，饱和流率较小。将西进口四条车道的饱和流率相加，得到西进口道的实际饱和流率为5983 pcu/h。