《表3 航道转弯半径取值:航道转弯段设计方法探讨》
转弯半径应该满足拟使用航道的船舶中转弯能力最差的船舶安全转弯。影响船舶转向能力的主要因素为龙骨下富裕深度,方形系数,螺旋桨面积率,以及纵倾。表3给出的最小半径要求,适用于无拖轮协助,速度为10 kn的情况。
图表编号 | XD00153055400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 李华、刘洪超 |
绘制单位 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
转弯半径应该满足拟使用航道的船舶中转弯能力最差的船舶安全转弯。影响船舶转向能力的主要因素为龙骨下富裕深度,方形系数,螺旋桨面积率,以及纵倾。表3给出的最小半径要求,适用于无拖轮协助,速度为10 kn的情况。
图表编号 | XD00153055400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 李华、刘洪超 |
绘制单位 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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