《表1 计算参数：高速公路拓宽路基差异沉降影响因素研究》

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《高速公路拓宽路基差异沉降影响因素研究》

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注：考虑工程实际情况，路基模量取回弹模量，地基模量取压缩模量。

研究表明路基填料的材料性质会直接影响路基力学计算分析结果，通过对既有高速公路天然地基改扩建工程上新老地基土的勘探、室内试验的结果以及参照相关工程地质文献，最后选取路基参数，包括容重、模量、粘聚力、内摩擦角和泊松比等，具体参数如表1所示。